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美国耗尽高涨退去 零卖商正为多余库存买单

发布日期:2022-08-22 14:29    点击次数:201

美国耗尽高涨退去 零卖商正为多余库存买单

  跟着美国为期两年的耗尽高涨正在退去,囤积商品以缓冲供应链紊乱风险的美国零卖商正靠近削减库存的挑战,并伴跟着极高的老本。由于不绝的高通胀和加息,沃尔玛、塔吉衰败公司正看到耗尽者的偏好转向了食物和家庭必需品。与此同期,美国商务部本周三公布的数据透露,与一年前比较,耗尽者对产品和电子产品的需求正在放缓。

  耗尽活动的迂曲,重迭本年早些时候的过度订货,给零卖商的供应链照拂带来了极大的穷苦。被闲置在商店和仓库里的产品占用了贵重的空间,大型零卖商一直在致力计帐销售耐心的非必需品,而且为此付出了极高的代价。

  沃尔玛本年第一季度的库存水平跃升近三分之一,取消了数十亿美元的订单,并大幅削减了服装等商品价钱。本年二季度,该公司将运输系统中的集装箱数目减少了一半,以舒服库存需求,库存增幅较上年同期放缓至25%,第一季度的增幅为32%。该公司美国业务摆布John Furner对分析师暗示:“还需要几个月的本事来处理积压的订单”。

  塔吉特的高管们暗示,他们基本上仍是贬责了库存问题,但也相应答出了渊博的代价,公司的收益远远过期于分析师的预期,二季度净利润同比暴跌89.9%。因为这家零卖商极地面削减了弹性耗尽品的供应。为了处理外部供应链的积压,塔吉特动用了空运、自动化操作和口岸隔邻的特殊仓储。该零卖商削减了本年下半年逾10亿美元的非必需商品库存,并减少了订单。首席实行官Brian Cornell称:“特殊的库存会给供应链和商店团队带来不绝的压力。”

  不啻大型零卖商在为库存斗争

  Crocs(CROX.US)首席运营和转型官Elaine Boltz暗示,为了幸免西海岸口岸出现物流拥挤,Crocs投资了7,500万美元用于空运,并在其供应链中加多了东海岸的其他交易派别。现时的库存水平是一年前的两倍多,但跟着本年下半年供应链将迟缓复原矫捷,热门资讯该公司正准备削减航空货运技俩。

  Boltz在给与采访时暗示:“疫情初期,咱们专注于低库存照拂,以确保中枢产品有库存。现时,咱们看到供应环境正趋于矫捷,出货量的波动性有所下落”。关于较小的公司来说,库存决议决定着企业将络续想法照旧歇业。

  盘考机构Software Advice 4月份的一项访问透露,绝大多量小企业以为,大公司在采购库存时比他们更有上风,逾越40%的小企业将这归因于他们无法支付更高的价钱,以及构兵供应商的渠道有限。供应链风险分析公司Everstream analytics的首席实行官Julie Gerdeman称:“他们莫得塔吉特或沃尔玛那样的实力。如果他们错过了圣诞节的库存准备,就有资不抵债的风险。”

  一年前,零卖商对库存的担忧还很严重,在洛杉矶和加州长滩的口岸外,集装箱船排起了长龙。情况已于本年有所改善,7月份,该州三大口岸中的两个口岸的集装箱入口统一第二个月下落。最新的海运交易数据反应出,美国的经济正在放缓,但非直线下落。

  代表约1.8万名美国零卖商的美国零卖调会通仍是下调了预测,现时展望本年下半年的入口量将较2021年同期下落1.5%。不外,该组织展望,2022年美国全年的入口量将增长2%,这主若是由于本年上半年美国逍遥率处于历史低位,并导致耗尽需求坚忍。

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牵累裁剪:刘玄逸



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